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秋季上市 北京奔驰全新E级长轴距版下线

2016/6/17 8:47:56    来源:汽车之家    编辑:雨落南洋
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  2016年6月16日,北京奔驰全新E级长轴距版车型于北京奔驰MRA I总装车间正式下线。根据之前了解,这款车将于今年秋季正式上市。随着今年5月20日老款北京奔驰E级长轴距版(V212)正式停产,其换代车型(V213)今日下线后标识着两款车型完成正式切换。

汽车之家

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『6月16日北京奔驰全新E级长轴距版(V213)正式下线』

产品介绍:

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『5月20日北京奔驰E级长轴距版(V212)正式停产』

  自2010年4月北京车展,国产全新一代E级(V212)正式亮相,至2016年5月20日该车正式宣布停产,以及此次国产全新奔驰E级长轴距版(V213)正式下线,6年的时间,奔驰E级正式完成了新老交替任务。

北京奔驰 奔驰E级 2016款 E 320 L 4MATIC

北京奔驰 奔驰E级 2016款 E 320 L 4MATIC

北京奔驰 奔驰E级 2016款 E 320 L 4MATIC

北京奔驰 奔驰E级 2016款 E 320 L 4MATIC

  有“缩小版”S级之称的全新奔驰E级长轴距版车型,其外观设计基本沿用了海外全新一代奔驰E级的设计元素,包括全新样式的家族前脸设计,独特的前大灯与后尾灯组造型等。而新车最大的特点势必是独特的尾部设计,其“C”柱加长方式与以往车型有所不同,加长位置集中在三角窗位置,这使得其车门有所缩短,给予后排乘客更多的隐私空间。

北京奔驰 奔驰E级 2016款 E 320 L 4MATIC

北京奔驰 奔驰E级 2016款 E 320 L 4MATIC

北京奔驰 奔驰E级 2016款 E 320 L 4MATIC

北京奔驰 奔驰E级 2016款 E 320 L 4MATIC

  国产全新一代E级长轴距版的内饰设计堪称豪华,其前排设计与在售奔驰S级极其相似,除了两块12.3英寸液晶显示屏的融入以及类似S级的圆形出风口设计的融入,新车还采纳了部分迈巴赫S级设计语言来增加豪华感。后排部分,新车还配备了包括后排私密的三角窗、最大37度调节后排座椅、座椅按摩、源自S级的头部支撑头枕、64色车内氛围灯、柏林之声音响、中国专属的后排中央扶手控制屏等配置。

北京奔驰 奔驰E级 2016款 E 320 L 4MATIC

北京奔驰 奔驰E级 2016款 E 320 L 4MATIC

  空间方面,根据我们之前编辑的体验情况来看,身高1.75米的编辑将座椅调节至合适位置,其前排头部空间为一拳,后排头部空间为一拳、腿部空间为两拳多,符合该级别车型的空间表现情况。

北京奔驰 奔驰E级 2016款 E 320 L 4MATIC

  动力系统方面,全新奔驰E 180 L搭载1.6T发动机,其最大输出功率为156马力;E 200 L搭载的是低功率版2.0T发动机,最大输出功率为184马力;E 300 L搭载的是高功率版2.0T发动机,最大输出功率为245马力;E 320 L则搭载3.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为272马力。

竞争对手:

一汽-大众奥迪 奥迪A6L 2016款 45 TFSI quattro 运动型 华晨宝马 宝马5系 2015款 535Li 领先型

『奥迪A6L与宝马5系』

雷克萨斯 雷克萨斯ES 2015款 200 舒适版 上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2016款 40T 铂金版

『雷克萨斯ES与凯迪拉克CT6』

  未来,国产全新一代奔驰E级长轴距版的竞争对手,势必将锁定在奥迪A6L、宝马5系Li这两位德系豪华品牌中大型车身上。除此之外,新车还将面临雷克萨斯ES、凯迪拉克CT6、英菲尼迪Q70L等非德系豪华品牌中大型车的市场挑战。国产全新一代奔驰E级长轴距版拥有着更加特殊的加长结构设计,伴有着更为强大的产品竞争力,很可能为其市场地位立下汗马基础。

全文总结:

北京奔驰 奔驰E级 2016款 E 320 L 运动型 4MATIC

  全新一代奔驰E级的产品优势我们毋庸置疑,而此次下线即将投放国内市场的新奔驰E级长轴版车型则给予了我们更多的惊喜。正是由于新车在加长的手法上相比其他竞争对手更加用心(采用C柱加长的设计不仅能够提供更加私密的空间,同时还能够避免后门加长后带来的弊端),这也解释了为何无论奔驰官方也好,各大媒体也好都更推荐购买这一代奔驰E级的长轴距版车型,毕竟它确实给我们带来了更多值得期待的内容。目前国内市场其竞争对手宝马5系Li仍为老款车型,奥迪A6L则为中期改款车型,它们与全新奔驰E级长轴距版相比产品自身竞争力也没有太多优势,因此未来新车拥有一个相对具有竞争力的售价,一定会获得市场的认可。(文/汽车之家 周宇轩)

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